Low blends - E-diesel
E-Diesel is een dieselvervanger voor zware dieselvoertuigen. Het bestaat uit diesel waar een relatief kleine hoeveelheid bio-ethanol bijgemengd is. Het is voor Europa en zeker voor Nederland een relatief nieuwe en daardoor nog onbegrepen technologie.
In de VS, Canada en Brazilië is een bio-ethanol dieselmix, ontwikkeld met een additief dat zonder aanpassingen in alle zware dieselvoertuigen gebruikt kan worden. In het mengsel wordt 7,7% bio-ethanol en een speciale stabilisator toegevoegd.
In de VS worden al enkele jaren tests uitgevoerd met E-Diesel, terwijl ook in Europa langzaamaan interesse ontstaat.
Deze brandstof heeft weinig meerkosten (men mengt immers maar weinig ethanol bij). Deze mengsels van diesel met tot 10% ethanol geven een reductie van gemiddeld 30% fijn stof, 5% NOx en circa 5% CO2.
Beide brandstoffen zijn nog niet goedgekeurd op Europees niveau (O2diesel wel in de VS en Brazilië).
Hoofdmenu
van de juiste maatregelen en
mogelijkheden voor schoner vervoer.
- Home
- Technologie
- Aardgas - CNG
- Bio-ethanol
- Bio-ethanol en bio-butanol uit cellulose
- Biobrandstoffen
- Biogas
- DME
- Elektrisch
- High blends - B100
- High blends - E85
- High blends - E95
- Hybride
- Low blends - B5/B20/B30
- LNG
- LPG
- Low blends - E-diesel
- Low blends - E5
- Low blends - HE15
- Micro-mild hybride
- PPO
- Roetfilter
- SCR (Bluetec)
- Waterstof-elektrisch
- Verbrandingsmotor
- BTL biodiesel
- Contact formulier
- Subsidie
